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13.9.06 14:36


13.9.06 17:00


An alle Frauen so seid ihr!

Frauen sind wie ...




... wie Waschmaschinen: Ständig drehen sie durch.
... wie Zitronen: immer sauer. Wenn man sie vernascht hat, hat man ´nen schalen Geschmack im Mund - aber irgendwie doch lustig.
... wie Sicherungen: Wenn man sie braucht, brennen sie durch.
... wie Papier: Wenn man sie gelocht hat, kann man sie abheften.
... wie Billard: Man darf das Queue erst wieder wegstecken, wenn man acht mal eingelocht hat.
... wie Flugzeuge: Kaum will man rein, ist von Sicherheit die Rede.
... wie Klos: Entweder besetzt oder beschissen.
... wie alte Autoreifen: aufgeblasen, ohne Profil und immer bereit, einen zu überfahren.
... wie eine Tüte Gummibärchen: aufreißen, vernaschen, wegschmeißen.
... wie Fische: Mann versucht stets, das Mittelstück zu erwischen.
... wie Froesche: dauernd quaken und Bammel vorm Klapperstorch.
... wie Kinder von etwas größerem Wuchs.
... wie Krawatten: Man wählt sie meistens bei schlechter Beleuchtung, und dann hat Mann sie am Hals.
... wie Luftballons: bunt gefärbt, hohl und aufgeblasen.
... wie Milch: erst süß, dann dick, dann sauer.
... wie Obst: Kaum sind sie reif, ist schon der Wurm drin.
... wie Schnee: Hat man(n) sie erst mal aufgetaut, schmelzen sie dahin.
... wie Schweizer Taschenmesser: präzise und allzeit ersetzbar.
... wie Senfgläser: Jeder will sein Würstchen reinstecken.
... wie Tee: Mann muss sie ziehen lassen.
... wie Sternschnuppen: Heute Stern, morgen schnuppe.
... wie U-Bahnen: Mann muss ihnen nicht nachlaufen. Die nächste folgt sogleich.
... wie Zähne: Hat man(n) keine, erwartet er sie sehnsüchtig. Kriegt man(n) sie, tun sie weh. Verliert man(n) sie, hinterlassen sie Wunden.
... und Frauen sind total unbestechlich: Manche nehmen nicht mal Vernunft an.
15.9.06 15:12


Piloten halt...

Pilotenformular (von Bernd)


Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos wären. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker. Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.



P:
Problem, das vom Piloten berichtet wurde.
S: Die Lösung/Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.

P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.

P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.

P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute, Sie haben recht.

P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

P: Maus im Cockpit.
S:
Katze installiert

15.9.06 15:15


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